1994 Alfa Romeo 155 Q4

**Billy_Bear** · 12-12-12, 20:47

2012 Alfa Romeo 155 Q4 (2012-12-12 20:47:20)

**alfa155chris** · 12-12-12, 21:34

Very nice

**Integrale** · 13-12-12, 19:11

Nice Recaro seat. This trim is verry nice. I should love to have it in my car.

**Steve Webb** · 13-12-12, 21:47

Where was the car originally sold?

Seems that a lot of the German cars came with the Recaro interior.

**Billy_Bear** · 13-12-12, 22:32

Hey steve, it's a swiss car, but the recaros was mounted by the pre-owner..

**Xti** · 14-12-12, 13:55

Looking very good! cheers for it

Cris

**Billy_Bear** · 15-12-12, 22:16

Thank you. Now i prepare it for a Ice Drift Day in Austria. But i have a problem, i haven't original springs. At the moment the Q4 is to low for the rally park

**Suzumushi** · 16-12-12, 19:54

Nice tires (and car of course too), i've always wanted to have something like these... but here i'ts totally not legal

regards

W

**ZAR69092** · 17-12-12, 21:20

Ich glaube ich hätte einen Satz originale Federn. So wegen deinem Problem.

**Billy_Bear** · 17-12-12, 21:47

Oha das hört sich gut an.. Was würde mich das kosten? So inkl. Versand ? Ausser du wohnst nahe der Grenze, dann könnte ich natürlich vorbei kommen

Ich brauche sie für einen icedrift tag in Tragöss auf dem Zenzsee am 9. Januar

Gruss chrigi

Ist eigentlich erlaubt auf Deutsch zu schreiben?

**ZAR69092** · 17-12-12, 22:14

Naja, wie du willst: könnt sie dir leihen (kostenlos natürlich), dann wäre nur der versand. Wohne in der nähe von 9900 Lienz (Osttirol). Das mit englisch ist so eine Sache, da fehlen mir gleich die Worte ;-) .

**Billy_Bear** · 17-12-12, 22:28

Hehe ja ich probiers auch mit Schulenglisch und Google übersetzer...

Oke das wäre ein bisschen weit zum fahren...
Also wenn du sie nicht mehr brauchst, würde ich sie gerne kaufen oder dann halt ausleihen.
Kannst du mir ne Kontonr. oder Adresse + preisvorstellung schicken? Villeicht sollten wir auf private nachrichten wechseln

**ZAR69092** · 17-12-12, 22:56

Gute idee. Mail: c_brandstaetter@gmx.at
Können wir uns ja morgen genau ausmachen.

**Alfista155** · 18-12-12, 08:04

salü chrigi
i hätt au no e satz original-q4 fädere..wohn bi Frick AG..wenn de Interässe hesch..
Greetz
Flo

**Steve Webb** · 18-12-12, 09:10

Originally Posted by Billy_Bear

Thank you. Now i prepare it for a Ice Drift Day in Austria. But i have a problem, i haven't original springs. At the moment the Q4 is to low for the rally park

Is your Q4 lowered then? To be honest any used original springs will have sagged by now and I seriously doubt there are any new standard springs out there.

I have got a set an original springs in the garage, but they've been well used so I doubt they would raise your car.

I've never heard of someone wanting to raise a 155 before. Good luck.

**ZAR69092** · 18-12-12, 22:14

Hallo chrigi!
Ich glaub das mit meiner privaten antwort ging daneben!
Hab jetzt eine ganze stunde getippt, alle arbeiten und teile aufgelistet und dann, keine Ahnung?!
Glaub das iphone war schuld, bekam nen anruf!
Mach das jetzt besser am PC, in Ruhe! Sorry
Werds wieder probieren

Mfg Christoph

**Billy_Bear** · 19-12-12, 08:03

Hey christoph

Ich habe auch so meine probleme mit dem iphone und dem Forum

Danke schonmal im vorraus

Gruss chrigi

**ZAR69092** · 19-12-12, 18:26

Hallo chrigi!

Habs schon mit dem PC versucht, selbes Problem!!! Flieg beim Absenden aus dem Forum!
iphone unschuldig!
Versuch es später wieder, werde zuerst aber ne testnachricht senden.
Wollt dich auch was fragen

...bis später

**Billy_Bear** · 22-12-12, 20:03

Today i rebuilt my double arm wiper to a single arm. It works very good.
Whens someone intrested i can tell the dimension for the rebuild. Its easy to do with
The original wipers

**Xti** · 23-12-12, 07:07

Please post it up, thanks. I'm sure it would be appreciated .

Cheers,
Cris.

**Steve Webb** · 23-12-12, 08:51

I've seen single wiper conversions using other parts before, does your way just use the original wiper mechanism?

**Brul(tm)** · 23-12-12, 09:19

Originally Posted by Billy_Bear

Today i rebuilt my double arm wiper to a single arm. It works very good.
Whens someone intrested i can tell the dimension for the rebuild.

Please post the work instruction to rebuild the mechanisme.

I always bought them from someone who made these conversions, but he stopped doing this. He used part of the mechanism from a Citroen ZX and shortend the arm from the motor to the whippermechanism. I have a picture from a broken one, will post it later today.

I am interested, I'll have to convert one in the future for sure.

**David ARTC-215** · 25-12-12, 12:13

I dig those seats. I need that central tissue,

**Billy_Bear** · 25-12-12, 14:53

Hey guys. I'm waiting for a long rainy day. I want to test the single arm conversion in extrem condition. I use the original wiper mechanisem with a shortener lever from the wiper shaft (original 51.1) i drill a hole 41.5 mm from the center hole of the wiper shaft and and drill a M6 thread in it ( for the M6 uniball) is the distance smaller, then the angle goes bigger, in my conversion it is about 165 degrees. I think its enough. Then removed the lever from the Motor and press out the original ball joint. I make a bush on the Lathe? With a central M6 for the second uniball. I weld it together because the torque is to strong for only screwing. Attention the distance between the Motor lever and the Motorholdersheet is very small.. Then mount the uniballs on the threaded rod (same lenght as the original one). The last step is, take the motor to the 0-positon, mount the lever on 6 o-clock ( original 3 o-clock) mount the uniball rod to the levers and make a runningtest without wiper. If the uniball on the wiperlever touch the Linkage screwing the unibals a littlebit out. When it runns without crash, you chan mount the wiper arm in the central position..

for first test use water on the windscreen.